伊达尔戈和环城公路

让您的声音被听到。 最好警告你,下面的故事不适合那些因巴黎交通堵塞而感到荨麻疹的人。安妮·伊达尔戈最近几天考虑的并不是 6 月 9 日之后的时期(也许有一点,我们昨天谈到了),而是后奥运会时期。巴黎市长并没有放弃:巴黎环路左侧车道在赛事期间专供奥运车辆、公共交通和出租车通行,届时将成为拼车专用道。无论多么不情愿。

如果这一想法不能令反对者满意

巴黎警察局长洛朗·努涅斯(Laurent Nunez)在 伊达尔戈和环 技术上有权阻止该项目,至少是部分阻止。 5 月 22 日,他在巴黎理事会上回忆了这一点, 并宣称 “没有他,可持续发展就无法实现”,因为他可以“实施一定数量的规定”,特别是与安全和紧急车辆的正常运转有关的规定。

风险及后果由其自行承担。  “我会尽我所能,”市长私下透露道。在这场用她自己的话来说的“ 伊达尔戈和环 大斗争”中,她不排除对反对者以危害他人生命为由提起刑事诉讼。巴黎市政厅认为,这条线路的继续 电报数据 通车将限制噪音,减少环路附近 50 万居民的空气污染,同时路速也将从 70 公里/小时降至 50 公里/小时。

无排气。  “您会同意,我们不可能放弃这个项目”,这是奥运会“遗产”的一部分,伊达尔戈在 5 月 30 日发给杰拉尔德·达尔马宁 (Gérald Darmanin) 和交通部长帕特里斯·维格里特 (Patrice Vergriete) 的一封信中写道。Playbook 看到了这封信。她继续说,相反的做法“将对环境和社会造成重大挫折”并且“浪费公共资金”。

蜗牛行动。 昨天,在接到您的通知后,警察总部通过电子邮件表示“调查正在进行中”,并且“必须花些时间进行思考,因为环路在法兰西岛大区高速公路规划中具有结构性重要性”。她还指出,80% 的环路使用者不是巴黎人,必须评估这种影响。

布鲁塞尔剧本》换了新笔

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塞巴斯蒂安·勒科尼将于上午 10 点在布里埃纳酒 印度号码 店会见美国总统劳埃德·奥斯汀,举行双边会谈。阿梅莉·奥德亚·卡斯特拉 (Amélie Oudéa-Castéra)正在前往布雷斯特参加奥运火炬传递活动。下午 3 点,奥利维亚·格雷瓜尔 (Olivia Grégoire)将在巴黎市长洛朗·努涅斯 (Laurent Nuñez)和巴黎市中心市长阿里尔·韦尔 (Ariel Weil)的出席下,参加有关 2024 年奥运会和残奥会期间实施的安全措施的公开会议。

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